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主營產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥

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您當前的位置:首頁 > 產(chǎn)品展示 > SMC/日本SMC > 日本SMC氣缸 > MBKB50-70Z性能參數(shù)SMC氣缸 桿不回轉(zhuǎn)型
性能參數(shù)SMC氣缸 桿不回轉(zhuǎn)型
性能參數(shù)SMC氣缸 桿不回轉(zhuǎn)型
簡要描述:

性能參數(shù)SMC氣缸 桿不回轉(zhuǎn)型
缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。

更新時間:2024-12-22

訪問量:1963

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

性能參數(shù)SMC氣缸 桿不回轉(zhuǎn)型

特點應(yīng)用:

汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動機的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動機的可靠性,增加發(fā)動機重量,提高制造成本和使用費用,增加燃料消耗,并使發(fā)動機的體積變大。因此,氣車發(fā)動機的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇

設(shè)定了桿端安裝件、或擺動腳座安裝件的型號 (省去了分別訂購氣缸和支件的時間)

●帶磁性開關(guān) (MDB-Z系列: MDB,MDBW,MDBK,MDBKW,MDBB,MDB□Q)

內(nèi)置磁環(huán)-無內(nèi)置磁環(huán)

安裝形式B基本型

缸徑50缸徑 50mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程7070

追記號-無防護套,氣緩沖

行程調(diào)整標記-

雙行程標記-無雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

追記號2-無防護套,氣緩沖


產(chǎn)品型號:

真空電磁閥 VG342R-5D-06

D-M9B

SY7120-5GD-02-F1

SY9340-5DZ-04

AM450C-04BD-R油霧分離器

AMD350C-04BD-R

CXSM6-30

PA3210-03

PA5210-04

先導(dǎo)式3通電磁閥VCH410-5D-06G-Q

VT325-025D

AF100-26-150

薄型氣缸25A-CDQ2B40-50DZ

25A-CDQ2A40-15DZ

SMC流量開關(guān)PPA100-06

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